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3月份动作第一季度终末一个月，车企为了在季末冲击一波销量并为第二季度打好基础会有大王人的新车发布。这不，3月份就有3款新能源车上市，看有你可爱的新车没？

红旗EH7

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离别已久，红旗的全新新能源车——红旗EH7终于要在3月内上市了。

新车最大的变化在于收受了与以往红旗车完全不同的缱绻话语，以及新的车标。红旗EH7的全体作风一改往时红旗E-HS9的隆重，拔旗易帜的是更为清朗领悟。其实这亦然个好风光，能让红旗EH7的受众群体更广，好扩大销路。

新车的长宽高分别为4980mm、1915mm、1490mm，轴距为3000mm，相较于小米SU7和汉EV，红旗EH7的车身尺寸处于中上水准。

红旗EH7的内饰与外不雅雷同也杰出具有缱绻感，不限定的双联屏缱绻科技感完全，车机系统则收受有8155芯片，至于领悟度需要笔者本色体验才清晰。系数这个词中控台亦然脉络感完全，况兼上头王人用了大面积的软质材料诡秘，十分敷裕高等感。

能源、底盘、续航的是红旗EH7是它的最大亮点，据悉，它的四驱车型0-100km/h加快仅3.9秒，此后驱车型的CLTC纯电续航跨越800km。同期还配有CDC减振系统，利于保证行驶途中的陶然地。

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东风奕派eπ007

3月14日，东风奕派eπ007发扬上市，领有增程和纯电动两种能源系统选用，指令价为15.96—19.96万元。

有一说一，东风奕派eπ007的颜值确乎在线，比拟典型的特征是它领有领悟的车身线条和统一的大溜背，属于十分典型的轿跑车造型，十分具有领悟感。车尾除了有结合式的尾灯外，在顶配车型上还有电动扰流板。缺憾的是，在其它车型上后扰流板需要费钱选装。

东风奕派eπ007的内饰与大多数纯电车雷同，主打节约，15.6英寸的悬浮式中控屏相称显眼，况兼车内的大部分功能按键被连合在了屏幕内，也独一方针盘上有实体按键。

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能源上，正如前文所言，东风奕派eπ007有增程和纯电两种车型可选，其中增程版车型为后驱，电机最大功率160kW，峰值扭矩为310N·m，0-100km/h加快为7.2秒。续航方面，东风奕派eπ007的纯电续航是200km，而在满油满电的情况下则能跑1200km。

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至于东风奕派eπ007的纯电版车型则有530Pro、620Pro、540四驱Max可选，它们运转电机的功率和扭矩分别为160kW,310N·m；200kW,320N·m；400kW，640N·m。电动车的能源先天性就很强，如若对性能莫得合手着的追求，东风奕派eπ007的540Pro和620Pro就够用了。

零跑C10

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3月2日，零跑C10发扬上市，与东风奕派eπ007雷同，也有纯电和增程两种能源系统不错选用，指令价是13.58—16.88万元。

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新车最大的亮点在于它是零跑汽车全新四叶草平台的首款车型，按照零跑的说法，零跑C10会是50万以内品价比最高的SUV，至于“品价比”是什么道理，全球不错品一品。

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能源部分，零跑C10的纯电动车车型为单电机后驱，最大马力为231匹马力，0-100km/h加快仅7.29秒，纯电续航则为530公里。至于它的增程版，其发动机的最大马力为95匹，而运转电机最大马力则为231匹，0-100km/h加快时辰7.68秒。固然增程版车型的加快莫得纯电快，关联词它的续航长，CLTC工况有210km，概述续航则有1190km。

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其它方面，零跑C10还会守旧高阶的智能驾驶赞成系统，内饰也与现金的零跑车型作念了较大差异，给东说念主嗅觉是愈加的节约且敷裕豪华感。更要道的，零跑C10的轴距是2825mm，中型SUV的级别再加上15万价钱，它的竞争敌手将是深蓝S7、宋PLUS DM-i这类车型。敌手如斯庞大，2024年，零跑C10在靠近它们时，压力不成谓不大。

回想：红旗EH7、东风奕派eπ007、零跑C10皇冠足球网，它们等于3月份的重磅新能源车，其中红旗EH7领有全新的外不雅造型，主打纯电，而至于东风奕派eπ007、零跑C10则有纯电和增程两种能源系统，能丰富全球的选用，看它们之中是否有你满意的车型。（文/优视汽车 上前）

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